橋架在我國的應用只有十多年是整個布線工程中不可缺少的部分

橋架在我國的應用只有十多年是整個布線工程中不可缺少的部分

線纜的安全載流量，主要取決于導體的材料和截面積，導體材料確定之后，截面積就是第一位應考慮的問題。線纜中導體的導電率愈高、截面積越大，其安全載流量就越大，還與線纜的絕緣材質、敷設方式、環境溫度等有關。人們在充分考慮上述因素的大量實踐中，總結制定了常用線纜的安全載流量便查表。

采用不銹鋼緊固件或鉚釘固定成型的組裝方式，具有結構簡中、式樣新穎、載荷大、重量輕、耐腐蝕、使用壽命長、安裝方便等特點適用于一般環境地區，在沿海多霧地區、高濕度和腐蝕性的環境眾，更能顯小出其獨特的抗腐蝕性能，克服了一般緊固件易腐蝕的弊病，從而提高了產品質量，延長了使用壽命。電纜橋架垂直度偏差不應大于3mm建筑電氣工程中的電纜橋架均為鋼制產品，較少采用在工業工程中為了防腐蝕而使用的非金屬橋架或鋁合金橋架。所以其接地或接零至為重要，目的是不了保證供電干線電路的使用安全，有的施工設計在橋架內底部，全線敷設一支銅或鍍鋅扁鋼制成的保護地線（PE），且與橋架每段有數個電氣連通點。

橋架在我國的應用只有十多年,在歐美發達國家也不過是幾十年。在一個機房項目中，比起造價昂貴、高科技的硬件和軟件，橋架顯的很不起眼，也很少為人關注，但它卻也是整個布線工程中不可缺少的部分。

封閉式母線槽造價較高，對于某些負荷集中或需要單獨供電設備的場合使用封閉式母線槽，從工程建設的經濟性考慮，尚欠合理。另外，封閉式母線槽安裝技術要求較高，安裝費用自然也高。因此在決定是否選擇封閉式母線槽之前，務必將封閉式母線槽方案與其他方案進行全面地經濟技術比較。在過去的20年中，我國電纜橋架行業在大量的技術引進、消化吸收以及自主研發的基礎上，已經形成巨大的生產能力，與之配套的電纜材料、電纜設備制造業也初步形成了較完整的配套體系。

橋架鋪設電纜的供電對象大多為低壓配電的終端用戶，其低壓線路的損耗和電能利用率未得到很好的認識，電費是按表計價，線路所存在的損耗大小在用戶也沒有引起足夠的重視，但我國所有電力需求有50%以上最終是要通過終端用戶來實現電能消費的，節能橋架為低壓配電系統的終端用戶在降低線路損耗和提高電能利用率方面做出了突出的貢獻，是一項不可忽視的技術成果。

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